Les transports sont essentiels à l'efficacité des activités dans le domaine des traitements liés au VIH/SIDA. Il faut à la fois permettre aux clients d'accéder aux traitements et transporter les fournitures et le personnel qualifié là où ils sont nécessaires. Les transports permettent d'amener matériel et personnes dans les lieux où sont dispensés les traitements. Ils sont aussi requis pour amener les médicaments et autres matériels depuis les sources d'approvisionnement, qu'elles soient proches ou lointaines. Le fait qu'ils disposent de transports fiables pour expédier leurs marchandises est l'un des facteurs qui contribuera à décider du choix des fournisseurs.

Les coûts et difficultés de transport influent sur l'accès des populations aux soins de santé liés au VIH/SIDA. Par exemple, si des personnes vivant avec le VIH/SIDA ont besoin d'une assistance médicale qualifiée, elles doivent se rendre dans un dispensaire, un hôpital ou tout autre lieu où cette prise en charge est offerte. Sinon, cette assistance doit leur être apportée, par exemple par le biais de visites à domicile. De toute façon, des transports sont nécessaires. Utiliser des transports prend du temps et coûte de l'argent pour acheter, entretenir et réparer les véhicules et pour le carburant. Même la marche, qui semble gratuite, demande du carburant sous la forme de nourriture et de boisson.

Une ONG/OC peut décider qu'il lui faut son propre moyen de transport. Il lui faudra examiner les questions de budget, de coût, de disponibilité des pièces détachées et d'entretien du véhicule. Une méthode de gestion du moyen de transport devra être élaborée - par exemple établir des calendriers et tenir un registre de l'utilisation et des réparations. Il sera aussi important de prévoir ce qui se produira lorsque le véhicule sera usé, endommagé ou devra être remplacé.

Une ONG/OC et ses clients devraient s'efforcer de trouver le moyen de transport le plus efficace sur le plan des coûts par rapport à leurs besoins et leurs ressources. Parmi les facteurs à envisager pour décider de mener le traitement vers le client ou l'inverse, on peut noter:

• A quelle distance les clients se trouvent-ils des services de traitement?

• Plusieurs clients vivent-ils dans la même région?

• L'ONG/OC dispose-t-elle d'un moyen de transport fiable?

• Existe-t-il de bons transports publics que les clients pourraient utiliser?

• Existe-t-il un bâtiment approprié pour servir de dispensaire où pourraient se rendre les clients?

• Si la location d'un bâtiment pour un dispensaire est coûteuse, serait-ce préférable d'utiliser l'argent pour les transports?